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IT之家 9 月 26 日消息，據(jù)韓聯(lián)社、路透社報道，韓國能源巨頭 SK Innovation 旗下的電池部門 SK On 今天發(fā)布聲明稱，公司計劃推出“自愿離職”計劃來削減員工人數(shù)，以努力提高效率，在充滿挑戰(zhàn)的電動汽車市場上保持競爭力。

SK On 表示，作為“效率計劃”的一部分，該公司擬提供特殊休假、自愿離職兩種形式。“這些都是積極的措施，目的是建立一支精干、靈活的員工隊伍，以便我們能夠更好地駕馭不斷變化的電動汽車市場環(huán)境。在公司努力提高效率并為可持續(xù)增長奠定基礎(chǔ)的同時，我們將全力支持員工的職業(yè)發(fā)展，他們?yōu)槲覀兂晒Τ蔀轫敿夒姵刂圃焐套鞒隽素暙I?！?/p>

SK On 向福特、現(xiàn)代和大眾等公司供應(yīng)電動汽車電池，是最近一家因電動汽車銷售放緩而首當(dāng)其沖的電池制造商。

作為提高效率措施的一部分，SK On 表示將向同意離職的員工提供自愿離職方案，包括向去年 11 月前加入公司的員工提供 50% 的工資，讓他們提前退休。一份監(jiān)管文件顯示，截至今年 6 月底，該公司共有 3558 名員工。

SK On 自 2021 年從 SK Innovation 分拆出來以來從未實現(xiàn)過盈利，今年第二季度的營業(yè)虧損為 4600 億韓元（IT之家備注：當(dāng)前約 24.25 億元人民幣），而上一季度的虧損為 3320 億韓元（當(dāng)前約 17.5 億元人民幣）。

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