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享界S9 72小時(shí)預(yù)訂超4800臺(tái) 余承東朋友圈稱超出預(yù)期

【CNMO科技消息】不久前，華為鴻蒙智行與北汽合作打造的新品牌享界的首款新車享界S9正式上市，39.98萬元的起售價(jià)也超出了不少人預(yù)期。8月9日，享界官方放出了新車72小時(shí)的大定數(shù)，而華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)、智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東也在朋友圈進(jìn)行了轉(zhuǎn)發(fā)祝賀。

享界S9

截圖顯示，余承東對(duì)于享界S9的大定數(shù)似乎挺滿意。其發(fā)文稱：“享界S9上市72小時(shí)大定4800臺(tái)，超出預(yù)期，祝賀智選車團(tuán)隊(duì)！作為高端純電車型，這個(gè)數(shù)字遠(yuǎn)超BBA純電車型單月銷量。創(chuàng)同級(jí)別純電轎車最好成績(jī)，實(shí)屬不易?！彼瑫r(shí)表示，接下來的任務(wù)是要保證高質(zhì)量交付、以收獲用戶口碑。

余承東朋友圈

此前，鴻蒙智行曾表示，享界S9 24小時(shí)大定數(shù)突破2500臺(tái)，當(dāng)時(shí)不少人對(duì)這一數(shù)字還冷嘲熱諷，稱不及小米SU7零頭。不過這么對(duì)比并不公平，畢竟二者不在一個(gè)價(jià)位，而且定位也完全不同。享界S9起售價(jià)接近40萬，幾乎要是小米SU7起售價(jià)的兩倍，因此大定數(shù)不如小米并不奇怪。不過與問界相比，享界S9在24小時(shí)大定數(shù)方面的確落于下風(fēng)，在不少網(wǎng)友看來，一個(gè)主要的原因是其全系采用純電驅(qū)動(dòng)，而沒有像問界那樣推出增程車型，而增程版則是問界的主要銷量來源。

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