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寶馬CEO再次反對(duì)：歐盟不應(yīng)對(duì)中國(guó)電車征收額外關(guān)稅

【CNMO科技消息】5月9日，CNMO了解到，德國(guó)寶馬集團(tuán)首席執(zhí)行官奧利弗·齊普策（Oliver Zipse）表示，歐盟對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)汽車征收額外關(guān)稅的措施只會(huì)“搬起石頭砸自己的腳”，并認(rèn)為“歐洲的汽車工業(yè)不需要貿(mào)易保護(hù)”。他進(jìn)一步介紹稱，寶馬和一眾汽車制造商對(duì)中國(guó)市場(chǎng)存在“雙邊依賴”，實(shí)施關(guān)稅政策可能會(huì)適得其反，因?yàn)槊髂隁W盟將實(shí)施新的二氧化碳排放標(biāo)準(zhǔn)，將會(huì)需要更多依賴中國(guó)電池材料的電動(dòng)車。他強(qiáng)調(diào)，沒(méi)有來(lái)自中國(guó)的資源，歐盟的《綠色協(xié)議》將不復(fù)存在。

齊普策此前就已表示，“中國(guó)電動(dòng)汽車對(duì)歐洲汽車工業(yè)的威脅被夸大了”，并明確反對(duì)對(duì)進(jìn)口到歐洲的中國(guó)電動(dòng)汽車加征關(guān)稅。奔馳的首席執(zhí)行官康林松也持有類似觀點(diǎn)，他在今年早些時(shí)候表示，應(yīng)該降低而非提高現(xiàn)有關(guān)稅，以促進(jìn)更公平的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

此外，歐洲最大汽車制造商、大眾乘用車品牌的CEO托馬斯·舍費(fèi)爾也對(duì)關(guān)稅措施的風(fēng)險(xiǎn)表達(dá)了擔(dān)憂。舍費(fèi)爾表示，這種政策總會(huì)帶來(lái)某種形式的報(bào)復(fù)。

去年10月，歐盟委員會(huì)啟動(dòng)了針對(duì)中國(guó)進(jìn)口電動(dòng)車的反補(bǔ)貼調(diào)查，旨在確定是否需要對(duì)這些車輛征收額外關(guān)稅。從今年3月起，歐盟開(kāi)始對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)車進(jìn)行海關(guān)登記，這意味著如果最終調(diào)查結(jié)果需要加征關(guān)稅，那么將從該時(shí)間點(diǎn)開(kāi)始追溯。市場(chǎng)預(yù)期歐盟的調(diào)查將在今年11月結(jié)束，但在那之前可能會(huì)開(kāi)征臨時(shí)關(guān)稅。

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